รถยนต์มือสอง การประดับด้วยล้อแม็กนีเซียมเพื่อความเท่ห์
Monday, September 26th, 2011รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถมือ2ที่ประทับใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยหรูและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถมือ2มาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน พอให้รถดูงดงามยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามล้อแม็กนั้นไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยหรูแค่นั้น แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์อีกด้วย
ขั้นพื้นฐาน โดยคร่าวๆแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัสดุอุปกรณ์ตกแต่งรถมือ2ให้งดงามอย่างเดียว แต่ทว่าเบื้องหลังมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านเด่นและด้อยอีกเยอะแยะ เนื่องจากล้อแม็กต้องถูกหุ้มด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ตลอดเวลาการขับเคลื่อน และเกาะติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจมีหน้าที่หลักในการทรงตัว พื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นสม่ำเสมอจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแต่เดิม โดยนำอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนที่การทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นสิ่งของที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดมุ่งหมายเดียวหรือต่างๆวัตถุประสงค์ร่วมกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังนี้
ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรือไม่ก็อะลูมินั่มอัลลอย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่สะสมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในสังคมรถแข่ง ลดภาระระบบช่วงล่าง เหมือนกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของเครื่องใช้หนักหรือ เบาห้อยอยู่ที่มือ วัตถุน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สบายกว่า นอกจากยังเสริมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้นิดหน่อยเช่นกัน ลดแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีความหนักเบามากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ยากลำบากเยอะกว่า หากตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันมากขึ้นอีกเล็กน้อย
สามารถเพิ่มปริมาตรเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือว่าเพื่อความสวยงาม เพราะยังสามารถคุม น้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรือไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการรักษาเส้นรอบวงแต่เดิมไว้ ความงดงาม สิ่งของที่เอามาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด ที่จริงแล้ววัตถุประสงค์นี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลายเป็นข้อดีหลักของล้อแม็กไปได้
การผลิต ในสมัยก่อนล้อแม็กได้รับความชื่นชมในกลุ่มรถแข่ง และมีจัดจำหน่ายไม่แพร่หลายนัก ก็เพราะว่ามีทุนการผลิตสูงจากความยุ่งยากของ ขั้นตอนทำ และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ ถึงแม้ว่ามีราคาแพง แต่ก็ไม่ใช่อุปสรรค เนื่องด้วยรถแข่งมีรายจ่ายท่วมท้น ซึ่งต้องการลดแรงต้านการหมุนให้ต่ำที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็เยอะมาก
เมื่อความงามแปลงเป็นจุดหลักของการกรองใช้ล้อแม็กสำหรับรถมือ2 อะลูมินั่มอัลลอยที่มีราคาถูกกว่า ทำง่าย และมีน้ำหนักเหมาะสม จึงถูกนำมาทดแทนในการผลิตล้อแม็ก แต่แยกออกไปเป็นหลายระดับสนนราคาและคุณค่า ผู้ประกอบการล้อแม็กคุณภาพสูง มีชื่อเสียง ราคาสูง มักเลือกเฟ้นใช้วัสดุคุณภาพสูง เพื่อคงทนต่อแรงกระทุ้ง โดยในขั้นตอนการหลอมมีการผสานระหว่างวัสดุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแตกต่างของผู้ประกอบการแต่ละเจ้า ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับค่านิยมสืบเนื่องมาจนถึงสมัยนี้ มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน ถึงแม้ไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นสำคัญแล้วก็ตาม
